Nếu bạn là một người đam mê xê dịch, chắc chắn bạn hiểu cảm giác tự do khi cầm lái trên những cung đường đèo uốn lượn từ Hà Giang đến Đà Lạt. Tuy nhiên, đằng sau sự phấn khích đó luôn tiềm ẩn những rủi ro không báo trước.

Bạn đã bao giờ rơi vào tình cảnh đang vít ga trên những cung đường đèo Tây Bắc thì cơn mưa rừng ập đến xối xả, hay đơn giản là cảm giác bất an khi ôm cua mà đôi chân chỉ được che chắn bởi lớp vải quần jean mỏng

Mùa hè tại Việt Nam với cái nắng gay gắt luôn là “kẻ thù” của những chuyến đi phượt. Nhiều anh em biker rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan: Mặc áo khoác dày thì an toàn nhưng nóng đến “phát ngốt”, còn mặc áo thun cho mát thì

Nếu bạn là một biker đam mê những cung đường dài, chắc hẳn bạn đã từng nghe câu nói: “Đầu đội trời, chân đạp… số”. Nhưng để “đạp số” mượt mà và an toàn, một đôi giày sneaker vải mỏng manh là chưa đủ. Đó là lý do tại sao

Bạn là một người đam mê xe, thường xuyên di chuyển trong phố hoặc có những chuyến tour ngắn vào cuối tuần? Bạn chán ngấy việc phải mang những đôi bốt (boots) cồng kềnh, nóng bức mỗi khi dừng đèn đỏ giữa trưa hè Hà Nội hay Sài Gòn? Nếu

Bạn đã bao giờ trải nghiệm cảm giác đôi tay tê cóng, nhăn nheo và mất dần cảm giác lái vì nước mưa ngấm lạnh khi đang di chuyển trên đường chưa? Đó thực sự là một cơn ác mộng đối với bất kỳ ai, dù là người đi làm

Mùa hè tại Việt Nam với cái nắng gay gắt luôn là thử thách lớn đối với bất kỳ ai đam mê xê dịch. Việc phải đeo một đôi găng tay kín mít, hầm bí trong suốt hành trình dài đôi khi trở thành một cực hình. Tuy nhiên, không