Bạn có bao giờ cảm thấy rùng mình khi một chiếc xe tải lao vút qua ngay sát sườn, tạo ra luồng gió mạnh đến mức làm loạng choạng tay lái? Hay những lúc vít ga lên 80km/h và tiếng gió rít bên tai át đi mọi âm thanh xung quanh?
Đó là những khoảnh khắc mà bản năng sinh tồn trỗi dậy mạnh mẽ nhất. Và cũng chính lúc đó, bạn nhận ra chiếc mũ nửa đầu mỏng manh – thứ mà người ta hay gọi vui là “nồi cơm điện” – thực sự chẳng mang lại chút cảm giác an toàn nào.
Tôi hiểu cảm giác đó. Là một người đã gắn bó với những cung đường phượt từ Bắc chí Nam suốt 10 năm qua, tôi từng đắn đo rất nhiều khi chọn bạn đồng hành bảo vệ cái đầu của mình. Tiền ít nhưng muốn “hít” đồ thơm? Khó, nhưng không phải là không thể. Hôm nay, hãy cùng tôi mổ xẻ tường tận về mũ bảo hiểm EGO – cái tên đang làm mưa làm gió trong cộng đồng biker trẻ.
Liệu nó có thực sự “ngon – bổ – rẻ” như lời đồn, hay chỉ là chiêu trò marketing? Hãy để kinh nghiệm xương máu của tôi trả lời bạn.
Mũ bảo hiểm EGO: Khi an toàn không cần phải “đau ví”

Thú thật đi, khi nghe đến cụm từ “mũ fullface giá rẻ”, trong đầu bạn nảy ra suy nghĩ gì? Nhựa tái chế? Xốp giòn dễ vỡ? Hay lớp lót hôi rình?
Tôi cũng từng hoài nghi như vậy cho đến khi cầm trên tay chiếc mũ bảo hiểm EGO đầu tiên – dòng E-5. Cảm giác cầm nắm chắc nịch, đầm tay nhưng không quá nặng nề đã đập tan định kiến của tôi. EGO không phải là Shoei hay AGV, dĩ nhiên rồi. Nhưng ở phân khúc dưới 2 triệu đồng, tôi dám khẳng định đây là một món hời.
“Đừng bao giờ đánh đổi sự an toàn lấy vài trăm nghìn đồng rẻ hơn. Nhưng nếu bạn tìm được một chiếc mũ đạt chuẩn quốc tế với giá sinh viên, đó là sự lựa chọn thông minh. EGO chính là sự lựa chọn đó.”
Thương hiệu này đánh mạnh vào tâm lý người dùng Việt Nam: Cần một chiếc mũ fullface giá rẻ để bắt đầu chơi xe, hoặc đơn giản là để đi làm hàng ngày an toàn hơn, nhưng không muốn chi cả tháng lương cho nó.
Trải nghiệm thực tế: Từ cái nắng 40 độ đến cơn mưa rào bất chợt
Thông số kỹ thuật thì ai cũng tra Google được. Cái bạn cần là cảm giác thực tế, đúng không? Hãy tưởng tượng bạn đang dừng đèn đỏ ở Ngã Tư Sở giữa cái nắng Hà Nội 40 độ rát mặt lúc 12 giờ trưa. Mồ hôi bắt đầu rịn ra.
Nếu đội một chiếc fullface kín mít kém chất lượng, đầu bạn sẽ chẳng khác gì cái lò bát quái. Nhưng với mũ bảo hiểm EGO, hệ thống thông gió hoạt động khá hiệu quả – dù không thể mát lạnh như máy lạnh, nhưng luồng khí lưu thông từ hốc gió trước miệng và trên đỉnh đầu đủ để đẩy hơi nóng ra phía sau.
- Kính chắn gió: Đây là điểm tôi ưng ý. Kính của EGO có độ trong rất tốt, không bị ảo ảnh gây nhức mắt khi chạy lâu.
- Lớp lót: Thấm hút mồ hôi ổn. Quan trọng nhất là nó tháo rời được. Bạn sẽ biết ơn tính năng này sau 2 tuần sử dụng liên tục mà chưa kịp giặt mũ.
Độ bền mũ EGO: “Trâu bò” hay “Hàng mã”?
Để có bài đánh giá mũ EGO chân thực nhất, tôi đã chứng kiến không ít vụ va chạm (rất tiếc phải nói điều này) của anh em trong hội nhóm. Có lần, một cậu em trong nhóm xòe xe ở tốc độ khoảng 60km/h khi ôm cua. Chiếc EGO E-7 cày xuống mặt đường nhựa một đoạn dài.
Kết quả? Vỏ mũ trầy xước nặng, kính bay mất, nhưng… đầu cậu ấy hoàn toàn bình thường. Phần xốp EPS bên trong đã làm tốt nhiệm vụ hấp thụ xung động. Vỏ nhựa ABS nguyên sinh tuy trầy nhưng không vỡ nát.
Bạn hỏi về độ bền mũ EGO? Với tôi, một chiếc mũ hy sinh để cứu chủ nhân của nó, đó là chiếc mũ bền nhất. Đừng mong một chiếc mũ ngã xong vẫn đẹp như mới – đó là chuyện hoang đường.

So sánh các dòng mũ bảo hiểm EGO phổ biến
Bạn đang lạc vào ma trận các dòng E-51, E-72, E-91? Đừng lo, tôi đã tóm tắt sự khác biệt cốt lõi nhất để bạn dễ dàng “xuống tiền”:
| Dòng Mũ | Kiểu dáng | Đặc điểm nổi bật | Phù hợp với |
|---|---|---|---|
| EGO E-51 | Fullface (Roc 05 version) | 2 kính, đuôi gió dài thể thao, form ôm sát. | Người thích tốc độ, chạy tour đường dài. |
| EGO E-72 | Fullface cổ điển hơn | Gọn nhẹ hơn E-5, thiết kế bầu bĩnh, 2 kính. | Người mới bắt đầu đội fullface, đi phố. |
| EGO E-91 | Lật hàm (Modular) | Có thể lật cằm lên thành mũ 3/4, cực tiện dụng. | Shipper, người hay phải dừng đỗ, hút thuốc, uống nước. |
Lời khuyên “xương máu” khi chọn size mũ EGO
Đây là sai lầm chết người mà 90% người mới chơi mắc phải: Chọn mũ rộng cho thoải mái. TUYỆT ĐỐI KHÔNG!
Khi bạn thử mũ bảo hiểm EGO lần đầu, nếu cảm thấy hai bên má bị ép chặt đến mức hơi chu mỏ lên như cá vàng – Xin chúc mừng, bạn đã chọn đúng size. Tại sao ư?
- Mút xốp sẽ xẹp xuống khoảng 5-10% sau 1-2 tuần sử dụng. Nếu lúc đầu vừa in, sau này nó sẽ bị rộng và rung lắc khi chạy nhanh.
- Mũ rộng = Mũ chết. Khi va chạm, chiếc mũ rộng sẽ xoay lệch và có thể gây chấn thương cổ nghiêm trọng hơn.
Hãy dùng thước dây đo vòng đầu (trên lông mày khoảng 2cm). Đừng đoán mò. Size mũ không giống size quần áo đâu!
Tại sao nên mua mũ bảo hiểm EGO tại GSPORTS?
Giữa một rừng người bán trên mạng xã hội, việc tìm một nơi uy tín để gửi gắm an toàn của bản thân là điều tối quan trọng. Tại GSPORTS, chúng tôi không chỉ bán mũ, chúng tôi bán sự an tâm.
Chúng tôi hiểu cái cảm giác bực bội khi mua mũ về mà bị lỗi chốt kính, hay lót mũ bị bung chỉ mà không biết kêu ai. Với kinh nghiệm 10 năm trong ngành, GSPORTS cam kết:
- Hàng chính hãng 100%, phát hiện hàng giả đền gấp 10 lần.
- Bảo hành chu đáo: Hỏng chốt, lỗi kỹ thuật? Chúng tôi xử lý ngay.
- Đầy đủ phụ kiện thay thế: Kính, lót, chốt gió… điều mà các shop nhỏ lẻ thường bỏ qua.
Bạn có tin không? Một chiếc mũ tốt có thể thay đổi hoàn toàn trải nghiệm lái xe của bạn. Nó biến nỗi sợ hãi thành sự tự tin, biến tiếng ồn khó chịu thành sự tĩnh lặng để tập trung.
Nếu bạn đang tìm kiếm một người bạn đồng hành tin cậy, mũ bảo hiểm EGO chính là ứng cử viên sáng giá nhất trong tầm giá. Đừng để sự do dự làm ảnh hưởng đến an toàn của chính mình. Hãy đội thử, cảm nhận và lên đường!
Người Viết: GSPORTS
Thông tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH GSPORTS
Địa chỉ: Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
Email: [email protected]
Hotline: 0936082739
Website: https://gsports.vn/
Mã số doanh nghiệp: 0108488784 cấp ngày 1/11/2018 – Nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hà Nội




















