Trả lời nhanh: OF626 hợp người muốn mũ 3/4 nhiều tiện nghi, dải size rộng và sử dụng thường xuyên; OF616 hợp người ưu tiên kiểu dáng gọn, nhu cầu đi phố cơ bản và ngân sách dễ tiếp cận hơn. Cả hai chỉ đáng mua khi ôm đúng đầu,

Trả lời nhanh: LS2 MX702 hợp với người chạy adventure, cần lưỡi trai chắn nắng và tầm nhìn linh hoạt trên đường hỗn hợp; LS2 FF818 Storm III hợp hơn cho touring đường nhựa, ưu tiên khí động học, độ êm và sự gọn gàng khi chạy tốc độ cao.

Trả lời nhanh: LS2 FF820 phù hợp hơn nếu bạn cần một chiếc fullface gọn, dễ tiếp cận và chủ yếu đi phố hoặc tour vừa phải. LS2 FF818 Storm III đáng nâng cấp khi bạn thường chạy đường dài, cần kính râm âm, chuẩn ECE 22.06 được công bố

Phân biệt mũ quá nhỏ với sai form đầu qua vị trí đau trán, ép thái dương, ép má; bài test 30 phút và bảng quyết định đổi size hay đổi model.

Hướng dẫn xác định form đầu mũ bảo hiểm Round Oval, Intermediate Oval, Long Oval; kiểm tra điểm tì, thử mũ 15–30 phút và chọn đúng model.

Khi mới bắt đầu chơi xe phân khối lớn hoặc thường xuyên đi phượt đường dài, câu hỏi đầu tiên mà nhiều người đặt ra là giáp bảo hộ là gì và liệu nó có thực sự cần thiết hay không? Nhiều người nghĩ đơn giản đồ bảo hộ xe

Khi kim đồng hồ trên chiếc xe côn tay của tôi chạm mốc 82 km/h giữa những cơn gió lồng lộng trên đèo Ô Quy Hồ, thứ duy nhất mang lại sự an tâm tuyệt đối chính là bộ giáp bảo hộ xe máy đang ôm sát cơ thể. Sau

Tháng 11 năm 2025, anh Hoàng (Hải Phòng) ghé GSPORTS số 396 Đường Láng với bả vai trái ê ẩm sau cú ngã ở đèo Khau Phia (Cao Bằng). Chiếc áo anh mặc thêu nhãn tiêu chuẩn CE giáp bảo hộ nhưng thực chất bên trong chỉ là đệm xốp