Nếu anh em đang lướt mạng tìm mua đồ bảo hộ chạy xe, chắc chắn cái tên LS2 đã đập vào mắt không dưới vài lần. Nhưng thực sự thì mũ bảo hiểm LS2 có thần thánh như lời đồn? Dùng lâu có bị ọp ẹp hay nặng đầu không? Chào anh em, mình là kỹ thuật viên tại GSPORTS. Sau hơn 5 năm cầm trên tay, tháo lắp và tư vấn hàng ngàn chiếc mũ, mình sẽ không nói những lời sáo rỗng như “cái nhìn toàn diện” hay “giải pháp tối ưu”. Mình sẽ kể hết những gì mình biết, cả ưu điểm lẫn những thứ hơi “chối” của dòng mũ này để anh em dễ chốt hạ.
Tóm tắt nhanh cho anh em bận rộn:
- Định vị: Thương hiệu Tây Ban Nha, mức giá tầm trung nhưng chất lượng hoàn thiện cực kỳ tiệm cận phân khúc cao cấp.
- Điểm mạnh: Kính chắn gió xuất sắc (nhất là các dòng tặng kèm Pinlock chống đọng sương), form mũ ngầu, mút xốp EPS êm ái.
- Điểm yếu: Form đầu ban đầu hơi kẹp má với người châu Á (cần thời gian break-in).
- Giá bán: Dao động từ 1.590.000₫ (dòng 3/4 cơ bản) đến 10.900.000₫ (dòng Carbon cao cấp).
Trải nghiệm thực tế: Câu chuyện “Ép má” và Mùi xốp mới
Để mình kể anh em nghe vụ này. Tầm tháng 2 vừa rồi, có một ông anh chạy Z900 qua shop nằng nặc đòi lấy chiếc FF800 Storm size XL, dù vòng đầu mình đo chính xác là 57.5cm (đáng lẽ chỉ đội size L). Khuyên mãi không nghe, anh bảo: “Đội L kẹp má đau lắm, anh không chịu được”.
Đúng một tuần sau, ông anh quay lại cầu cứu vì lên cao tốc chạy 100km/h gió lùa làm mũ lùng bùng, rung lắc không thấy đường chạy. Lúc đó mình mới giải thích lại: Đặc sản của một chiếc mũ LS2 tốt chính là bộ mút má (Cheek pads) cực kỳ dày dặn. Khi mới khui thùng, mùi keo dán xốp EPS và mùi mút mới còn hơi hắc nhẹ (tầm 15 phút mở kính chạy gió là bay hết). Quan trọng nhất, mút mới sẽ ép chặt vào hai bên má làm môi bạn hơi chu ra một chút. Tiếng ngàm kính khi đóng xuống kêu “cạch” một phát chắc nịch, hơi giật mình lúc đầu nhưng bù lại, đi tour cực kỳ đầm và cách âm tốt. Sau khoảng 3-4 chuyến đi dài, mút sẽ tự động xẹp xuống và ôm đúng form mặt của bạn.
Đừng vì vài phút chật chội ban đầu mà chọn sai size. Nếu sai size, khả năng bảo vệ của mũ giảm đi phân nửa!
Bảng giá và So sánh các dòng mũ bảo hiểm LS2 thịnh hành
Nhiều anh em hay hỏi mũ LS2 giá bao nhiêu. Thực tế, dải sản phẩm của hãng cực rộng. Đây là dữ liệu thực tế tại cửa hàng mình (giá có thể xê dịch chút ít tùy đợt sale hoặc quà tặng kèm).
| Dòng sản phẩm | Tên Model Tiêu Biểu | Mức giá tham khảo | Đánh giá nhanh (Hợp với ai?) |
|---|---|---|---|
| Mũ bảo hiểm Fullface: | FF353 Rapid / FF800 Storm II | 1.700.000₫ – 3.190.000₫ | Sinh viên, người mới chơi xe ôm bình xăng. Dòng FF800 có 2 kính, tem đẹp, đi nắng mưa đều ổn. |
| Mũ bảo hiểm 3/4 | OF600 Copter / OF603 Infinity II | 1.590.000₫ – 7.500.000₫ (Bản Carbon) | Anh em đi xe tay ga, chạy phố đi làm hàng ngày. Rất thoáng mát. Bản Carbon nhẹ tênh. |
| Mũ bảo hiểm Lật cằm | FF900 Valiant II / FF399 | 5.800.000₫ – 7.800.000₫ | Dân bào tour chuyên nghiệp. Lật ngàm 180 độ ra sau cực ngầu, tiện hút thuốc hoặc uống nước dọc đường. |
| Dòng Cào Cào (Dual Sport) | MX436 Pioneer / MX701 Carbon | 2.900.000₫ – 10.900.000₫ | Dành riêng cho hệ Off-road, xe ADV. Lưỡi trai chống nắng tốt nhưng đi tốc độ cao dễ bị bạt gió. |
Lưu ý: Hãng LS2 tập trung mạnh vào các dòng bảo hộ cằm và trùm đầu. Nếu anh em đang tìm một chiếc Mũ bảo hiểm 1/2 nhẹ nhàng đi chợ, có thể sẽ không có nhiều lựa chọn từ LS2, thay vào đó hãy cân nhắc các hãng khác nhẹ nhàng hơn.
Hướng dẫn từng bước: Cách chọn mũ bảo hiểm LS2 chuẩn không cần chỉnh
Việc mua mũ LS2 chính hãng không khó, cái khó là chọn sao cho đúng. Dưới đây là quy trình 4 bước mình hay áp dụng để “đo ni đóng giày” cho khách tại xưởng.
Bước 1: Đo vòng đầu thực tế (Đừng đoán bằng mắt)
Anh em chuẩn bị một thước dây mềm (loại thợ may hay dùng). Đặt thước quấn quanh trán, cách chân mày khoảng 1.5 đến 2cm, và vòng qua điểm nhô cao nhất ở sau gáy. Đọc số liệu ở vạch cắt. Ví dụ anh em đo được 58.2cm, thì đối chiếu với bảng size của LS2: M (57-58cm), L (59-60cm). Trong trường hợp lỡ cỡ này, kinh nghiệm của mình là chọn size L cho các dòng mũ LS2 fullface vì form LS2 hơi hẹp ngang.
Bước 2: Xác định nhu cầu sử dụng thực tế
Bạn định dùng mũ để làm gì? Trả lời thật nhé.
- Nếu chỉ chạy từ nhà ra công ty tầm 10km, kẹt xe triền miên: Hãy chốt ngay một con mũ LS2 3/4 như OF600 Copter. Nó có lỗ thông gió siêu to, cực kỳ mát mẻ.
- Nếu cuối tuần hay đóng tour xa, bào bạo lực: Cứ Fullface (FF800 hoặc FF327) mà táng.
Bước 3: Bài kiểm tra “cắn má” (Bite Test)
Khi đội thử mũ vào đầu (nhớ là phải nắm hai quai xách kéo mạnh sang hai bên để chui đầu vào nhé), hãy thử nhai nhẹ hai hàm răng. Nếu mút má ép vào khiến bạn vô tình cắn nhẹ vào thịt má bên trong miệng — Xin chúc mừng, đó là size chuẩn! Đừng sợ, sau 2 tuần mút xốp sẽ giãn ra vừa in.
Bước 4: Kiểm tra ngàm kính và khóa Micrometric
Mở lên đóng xuống kính chắn gió khoảng 3-4 lần. Tiếng khớp răng cưa phải kêu rõ ràng. Cài khóa Micrometric ở cằm, nhét vừa 2 ngón tay vào giữa quai đeo và cằm là độ siết hoàn hảo nhất. Đừng siết chặt quá sẽ gây nghẹt thở khi đi đường dài.
Khi nào bạn KHÔNG NÊN mua mũ bảo hiểm LS2?
Đây là lúc mình phải thành thật với anh em. Dù rất thích bán hàng, nhưng có những trường hợp mình khuyên khách không nên lấy mũ LS2:
- Bạn là người có dáng đầu siêu tròn (Super Round Oval): Form thiết kế của LS2 thiên về dáng Oval dài (giống form đầu người châu Âu). Nếu đầu bạn quá tròn và bè sang hai bên, khi đội LS2 đúng size trán sẽ bị đau nhức ở hai thái dương, còn nếu lên 1 size thì gáy lại bị lỏng. Tình huống này bạn nên thử nghiệm thực tế thật kỹ.
- Bạn cần một chiếc mũ “nhẹ tựa lông hồng” với chi phí rẻ: LS2 sử dụng lớp vỏ nhựa KPA hoặc ABS rất dày và chắc chắn để đạt chuẩn DOT và ECE 22.06 mới nhất. Kéo theo đó, trọng lượng của nó thường loanh quanh 1.4kg – 1.6kg (trừ dòng Carbon đắt tiền). Nếu bạn chưa quen đội fullface, tuần đầu tiên cổ bạn sẽ hơi mỏi đấy.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Người dùng thường thắc mắc gì về mũ LS2?
Mũ LS2 có chống đọng sương khi đi mưa lạnh không?
Hầu hết các dòng trung và cao cấp của LS2 (như FF800, FF900) đều được thiết kế chốt gài Pinlock trên kính chắn gió và thường được hãng tặng kèm luôn 1 tấm Pinlock Max Vision. Lắp tấm này vào, bạn có thở hắt ra trong sương mù Đà Lạt thì kính vẫn trong vắt.
Mút lót bên trong có tháo giặt được không?
Có. 100% mút lót của mũ bảo hiểm LS2 hiện nay đều được cố định bằng cúc bấm và rãnh nhựa gài. Bạn hoàn toàn có thể tự tháo ra, ngâm nước xả vải và phơi khô trong bóng râm. Tránh phơi nắng gắt trực tiếp làm hỏng xốp EPS bên trong.
Tại sao kính lặn (kính đen bên trong) lại bị mờ mờ?
Lỗi này 90% anh em mới chơi hay gặp. Khi mới mua về, kính chống chói bên trong có dán một lớp nilon bảo vệ cực mỏng. Bạn chỉ cần cẩn thận bóc lớp nilon đó ra là kính sẽ sáng rõ như ban ngày.
Kết luận
Tóm lại, nếu bạn đang cầm trong tay khoản ngân sách từ 2 đến 3 triệu đồng và muốn tìm một chiếc mũ bảo vệ đầu an toàn, thiết kế tem nhãn ấn tượng, có hai kính tiện lợi thì mũ bảo hiểm LS2 gần như là lựa chọn không có đối thủ. Sự thật là nó không hoàn hảo cho tất cả mọi dáng đầu, nhưng một khi đã “break-in” vừa vặn, nó sẽ là người bạn đồng hành đáng tin cậy nhất trên mọi cung đường.
Nếu vẫn còn lăn tăn về size số hay muốn trải nghiệm cảm giác đội thử thực tế, đừng ngần ngại mang xe chạy thẳng qua showroom GSPORTS nhé. Đội ngũ kỹ thuật bên mình sẽ đo đạc và tư vấn hoàn toàn miễn phí cho anh em!
Về Tác Giả & Miễn Trừ Trách Nhiệm
Người viết: GSPORTS – Chuyên gia tư vấn và cung cấp trang bị bảo hộ xe máy với hơn 5 năm kinh nghiệm. Đã trực tiếp tháo lắp, bảo hành và tư vấn fitting (căn chỉnh size) cho hàng ngàn biker tại Việt Nam.
Nội dung được kiểm duyệt chuyên môn bởi: Kỹ thuật viên trưởng Trần Mạnh Hùng – Chuyên gia Đánh giá An toàn Đồ bảo hộ.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm pháp lý (YMYL): Bài viết cung cấp kinh nghiệm lựa chọn và đánh giá cá nhân dựa trên thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất. Mũ bảo hiểm là trang bị an toàn sinh mạng, hiệu quả bảo vệ phụ thuộc vào việc bạn chọn đúng size, cài đúng quai và tuân thủ luật giao thông. Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với các rủi ro phát sinh do tai nạn hoặc sử dụng sai mục đích. Giá bán trong bài viết là số liệu tham khảo và có thể thay đổi theo thời gian thực.
Thông tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH GSPORTS
Địa chỉ: Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
Email: [email protected]
Hotline: 0936082739
Website: https://gsports.vn/
Mã số doanh nghiệp: 0108488784 cấp ngày 1/11/2018 – Nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư Thành phố Hà Nội
