Trong một buổi sáng mùa đông Hà Nội, khi sương mù dày đặc che phủ khắp các con phố, một câu hỏi bất ngờ được đặt ra tại cửa hàng thiết bị bảo hộ: “Tại sao có người sẵn sàng chi 2 triệu cho một chiếc mũ bảo hiểm, trong

Liệu bạn có từng tự hỏi tại sao một chiếc mũ bảo hiểm lại có thể quyết định sinh mệnh của người lái xe? Câu chuyện bắt đầu từ một tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường Nguyễn Trãi vào tháng 3/2024, khi anh Minh – một kỹ sư

Bạn đã từng cảm thấy khó chịu khi chiếc mũ bảo hiểm SMK yêu quý bốc mùi sau một chuyến đi dài dưới trời nắng? Hay bạn từng hoang mang không biết làm thế nào để xử lý vết bẩn cứng đầu trên tấm kính chắn gió sau khi lái

Bạn đã bao giờ phải chịu đựng cơn đau đầu dai dẳng sau vài giờ đội mũ bảo hiểm? Hay cảm giác mũ lỏng lẻo, lắc lư mỗi khi gặp gió mạnh trên đường cao tốc? Những trải nghiệm này không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nguy

Trong hành trình dài hàng trăm cây số, việc giữ liên lạc liên tục là yếu tố sống còn đối với những tai xế cho tài xế đường dài. Không chỉ cần giao tiếp với trạm điều phối, khách hàng, các tài xế còn phải đảm bảo an toàn khi

Nón 3/4 có kính đang trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều người tham gia giao thông tại Việt Nam. Không chỉ bảo vệ phần đầu hiệu quả, loại mũ bảo hiểm này còn mang đến sự thoải mái và phong cách riêng cho người sử dụng. Đặc biệt,

  I. Quan điểm tiêu cực về việc đội mũ bảo hiểm khi trời nóng: Gây cảm giác nóng bức và bí bách Mũ bảo hiểm (đặc biệt là loại trùm kín đầu) khiến người đội cảm thấy bí hơi, không thoáng khí, gây mồ hôi nhiều. Ảnh hưởng đến