Tại sao bạn cần biết cách chọn mũ LS2 chuẩn chỉ ngay từ đầu?
Suốt hơn 6 năm đứng bán hàng tại GSPORTS, mình đã gặp không biết bao nhiêu trường hợp anh em biker phải ngậm đắng nuốt cay mua lại mũ mới chỉ sau 1 tuần sử dụng. Lý do không phải mũ rởm, mà là vì ban đầu không nắm rõ cách chọn mũ LS2 sao cho đúng với nhu cầu và cỡ đầu của mình.
Có anh khách tháng trước ghé shop, đầu đo được 58.2cm (nằm giữa ranh giới size M và L). Quả quyết đòi lấy size L vì “đội cho nó thoáng”. Kết quả là sau 3 tuần đi tour Tây Bắc, mút xốp xẹp xuống, chiếc mũ lỏng lẻo đập lộc cộc vào cằm mỗi khi qua gờ giảm tốc. Lại lóc cóc mang qua nhờ tư vấn mua mũ khác. Tiền mất mà trải nghiệm thì bực mình.
Bài viết này mình sẽ không nói những lời sáo rỗng hay tâng bốc sản phẩm. Mình sẽ chia sẻ thẳng thắn, hướng dẫn bạn từng bước một để chọn được chiếc mũ LS2 phù hợp nhất, xứng đáng với từng đồng tiền bạn bỏ ra.
Tóm tắt nhanh cho anh em lười đọc:
- Chọn loại mũ: Đi xa > 50km chọn Fullface/Lật hàm. Đi phố nhẹ nhàng chọn 3/4.
- Đo size: Luôn ưu tiên cảm giác “cắn má” nhẹ lúc mới đội. Đừng mua mũ đội vào vừa ngay lập tức.
- Dòng quốc dân: FF353 (Fullface giá rẻ ~1.7tr), FF800 (Tầm trung ~2.9tr), FF900 (Lật hàm cao cấp ~7.2tr).
Bước chuẩn bị: Bạn cần gì trước khi đi mua mũ?
Đừng vội phi ngay ra cửa hàng hay bấm đặt hàng online khi chưa chuẩn bị những thứ sau. Trải nghiệm cá nhân của mình cho thấy, 80% sai lầm đến từ việc mua theo cảm xúc nhất thời.
- Một sợi thước dây: Loại thước mềm của thợ may để đo vòng đầu.
- Xác định rõ quãng đường di chuyển: Bạn dùng mũ này đi làm 5km/ngày hay cuối tuần bào tour 300km?
- Kính cận (nếu có): Đừng bao giờ quên mang theo chiếc kính bạn hay đeo nhất. Nhiều chiếc mũ form ôm sát sẽ khiến gọng kính đâm vào thái dương rất đau.
Hướng dẫn 4 bước chọn mũ LS2 chuẩn như thợ
Bước 1: Chọn dáng mũ dựa trên “sự thật phũ phàng” của việc di chuyển
Rất nhiều người bị cái mã bề ngoài đánh lừa. Để mình phân tích rõ ưu nhược điểm từng dòng Mũ bảo hiểm LS2 để bạn thấy:
1. Dòng Fullface (LS2 FF353, FF800, FF818, FF820)
Nếu bạn muốn một chiếc mũ LS2 cho người mới, mình luôn chỉ thẳng tay vào dòng FF353 (giá 1.700.000₫). Đơn giản, rẻ, đạt chuẩn an toàn ECE 22.05/22.06. Còn nếu có tài chính nhỉnh hơn, hãy nâng cấp lên FF800 Storm (2.900.000₫) hoặc bản FF800 Storm II (3.190.000₫). Tiếng rít gió của FF800 ở dải tốc độ 70km/h êm hơn hẳn FF353, và nó có 2 kính đi nắng rất tiện.
2. Dòng 3/4 (LS2 OF600, OF603, OF597, OF616)
Đây là giải pháp cho mùa hè Hà Nội. Mùi mút xốp mới hòa với mồ hôi thì chẳng ai chịu nổi nếu đội fullface kẹt xe ở Ngã Tư Sở. Dòng OF600 Copter (2.600.000₫) hoặc OF616 (từ 1.590.000₫) là lựa chọn hợp lý. Nếu anh em đi dòng xe classic, muốn một chiếc mũ LS2 đẹp và đẳng cấp, hãy nghía thử chiếc OF603 Infinity II Carbon giá 7.500.000₫. Cầm trên tay nhẹ bẫng, đội như không đội.
3. Dòng lật hàm đa dụng (LS2 FF900, FF324, FF399)
Quan điểm của mình: Nếu chỉ được chọn 1 mũ đi phượt, mình chọn lật hàm. Chiếc LS2 FF900 Valiant II (giá 7.200.000₫ – 7.800.000₫) cho phép lật hàm 180 độ ra sau lưng. Tiếng lẫy lật “cạch” cực kỳ đầm tay. Đi phố kẹt xe thì hất lên thành mũ 3/4, ra đường trường kéo xuống thành fullface cản gió. Cực kỳ đáng tiền.
4. Dòng Dual Sport / Cào cào (MX701, MX436)
Chỉ mua dòng này nếu bạn chạy xe ADV (Adventure) hoặc cào cào. Đừng mua chiếc MX436 Pioneer (2.900.000₫) chỉ vì nhìn nó ngầu rồi mang đi phố. Phần mỏ cày (peak) của nó sẽ biến thành cái buồm cản gió nếu bạn chạy ở tốc độ cao, giật cổ bạn liên tục rất mỏi.
Bước 2: Biết cách chọn size mũ LS2 “chuẩn y khoa”
Đây là phần quan trọng nhất để có một chiếc mũ LS2 phù hợp. Các bước thực hiện:
Lấy thước dây, vòng qua trán (ngay trên lông mày khoảng 1.5cm) và phần nhô cao nhất ở sau gáy. Hãy đo 2-3 lần để lấy số lớn nhất.
Bí mật của thợ bán mũ: Mút xốp EPS (bên trong) sẽ không co lại, nhưng phần đệm má bằng mút xốp bọc vải (Cheek pads) CHẮC CHẮN sẽ xẹp đi khoảng 10-15% sau 2-3 tuần sử dụng. Do đó, khi đội thử, bạn phải có cảm giác hai bên má bị ép chặt (tụi mình hay gọi là “cắn má”). Đừng sợ chật! Miễn là phần đỉnh đầu không bị đau nhức hay chèn ép là được.
Bước 3: Kiểm tra trực tiếp các chi tiết kỹ thuật
Khi cầm mũ trên tay, đừng chỉ nhìn tem mác. Hãy dùng ngón tay cái ấn mạnh vào phần mút viền cổ, nó phải có độ đàn hồi tốt. Kéo kính lên xuống 4-5 lần để nghe tiếng lẫy cơ học. Mùi keo và mút mới của dòng LS2 thường khá đặc trưng, mở hé kính đi khoảng 3 ngày là hết.
Những sai lầm “đau ví” mình chứng kiến mỗi ngày
Vào tháng 10 năm ngoái, anh Tùng (một khách hàng quen) đòi mua chiếc LS2 FF327 Challenger sợi thủy tinh (giá 6.000.000₫) cho chuyến xuyên Việt. Mũ cực kỳ tốt, xé gió đỉnh. Nhưng vấn đề là anh Tùng chạy một chiếc xe dáng Cruiser (ngồi thẳng lưng). Dáng mũ FF327 lại thiết kế tối ưu khí động học cho xe Sport/Naked (hơi chúi người về trước).
Kết quả? Chạy được 500km đầu tiên, anh Tùng gọi điện mếu máo vì mỏi gáy do góc nhìn của mũ bị đẩy lên cao, phải rướn cổ. Mình đành hỗ trợ anh ấy pass lại mũ và chuyển sang dòng lật hàm FF900.
Bài học ở đây là: Một chiếc mũ LS2 tốt chưa chắc đã là chiếc mũ phù hợp với tư thế ngồi trên xe của bạn.
Bảng so sánh thực tế các dòng mũ LS2 thịnh hành
| Dòng mũ | Tên tiêu biểu | Mức giá tham khảo | Trọng lượng (tương đối) | Phù hợp nhất với |
|---|---|---|---|---|
| Fullface cơ bản | FF353 Rapid | 1.700.000₫ | ~ 1300g | Người mới, đi quanh thành phố, tour ngắn. |
| Fullface trung cấp | FF800 Storm II | 3.190.000₫ | ~ 1400g | Chạy đa dụng, tour vừa, có 2 kính chống chói. |
| Lật hàm đa dụng | FF900 Valiant II | 7.200.000₫ – 7.800.000₫ | ~ 1700g | Đi tour xa dài ngày, cần sự linh hoạt, thích quay vlog. |
| Mũ 3/4 đi phố | OF603 Infinity II | 4.900.000₫ – 7.500.000₫ | ~ 1250g – 1400g | Đi lại hằng ngày mùa hè nóng nực, phong cách lịch sự. |
| Dual Sport (Cào cào) | MX701 Carbon | 9.900.000₫ – 10.900.000₫ | ~ 1350g | Off-road, đường địa hình, xe ADV. |
Trường hợp nào BẠN KHÔNG NÊN mua mũ LS2?
Mình bán hàng nhưng phải nói thật, không phải ai cũng hợp với LS2. Bạn nên cân nhắc hãng khác nếu:
- Form đầu của bạn quá tròn: Đa số nón LS2 (đặc biệt dòng thị trường châu Âu) làm theo form đầu Oval hoặc Long Oval. Nếu đầu bạn cực kỳ tròn và bè ra hai bên (form Asian Fit chuẩn), khi đội LS2 có thể bị cấn đau nhức ở hai bên thái dương dù gò má vừa vặn.
- Bạn chỉ có nhu cầu đi siêu thị cách nhà 500m: Bỏ ra vài triệu đồng cho một chiếc fullface chỉ để treo lủng lẳng trên xe máy đi chợ thì quá bất tiện và lãng phí. Một chiếc mũ nửa đầu rẻ tiền hợp lý hơn trong hoàn cảnh này.
[IMAGE_PLACEHOLDER alt=”Chuyên viên đo kích thước vòng đầu bằng thước dây mềm cho khách hàng tại cửa hàng bảo hộ xe máy”]
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Mũ LS2 đội bao lâu thì phần đệm lót sẽ mềm ra?
Tùy vào tần suất sử dụng. Thông thường, nếu bạn đội đi làm hàng ngày (khoảng 1 tiếng/ngày), lót mũ sẽ bắt đầu giãn và ôm theo khuôn mặt sau khoảng 2 đến 3 tuần (Break-in period). Đừng nôn nóng thay lót mỏng hơn ngay trong tuần đầu tiên.
Mình có thể tự giặt lớp lót mũ LS2 tại nhà không?
Hoàn toàn được. Hầu hết các dòng từ FF353 đến MX701 đều có lót tháo rời. Hãy vò nhẹ bằng tay với dầu gội đầu (đừng dùng bột giặt mạnh), sau đó phơi trước quạt gió. Tuyệt đối không sấy nóng, mút xốp bên trong sẽ bị teo và mất form.
Mũ FF800 của tôi bị trầy kính ngoài, có mua thay lẻ được không?
Có. Các hãng lớn như LS2 luôn bán phụ kiện thay thế. Kính ngoài của FF800 thường có giá từ 350.000₫ đến 500.000₫ tùy vào độ mạ (trắng trong, khói, tráng gương). Ngàm kính LS2 dạng tháo lắp nhanh (Quick Release) nên chỉ mất 5 giây là thay xong.
Kính chống đọng sương Pinlock có thực sự cần thiết?
Nếu bạn đi mưa, đi đêm mùa đông hoặc đi vùng cao như Đà Lạt, Sapa, Pinlock là “cứu tinh”. Ví dụ dòng FF900 hay FF800 thường được tặng kèm Pinlock, giúp kính không bị mờ đục do hơi thở. Nếu bạn chỉ đi phố ban ngày nắng gắt, có thể tháo ra cất đi cho trong trẻo.
VỀ TÁC GIẢ & TUYÊN BỐ TRÁCH NHIỆM Người viết: GSPORTS – Đại lý phân phối đồ bảo hộ và phụ kiện mô tô chính hãng.
Kiểm duyệt chuyên môn bởi: Trần Nam – Chuyên viên Kỹ thuật & Fitting Đồ bảo hộ với 8 năm kinh nghiệm tại các giải đua xe máy phong trào.
Miễn trừ trách nhiệm: Thông tin về giá cả (từ 1.590.000₫ đến 10.900.000₫) được cập nhật tại thời điểm viết bài và có thể thay đổi tùy chương trình khuyến mãi. Bài viết hướng dẫn thao tác chọn size dựa trên tiêu chuẩn chung. Độ an toàn thực tế khi xảy ra sự cố phụ thuộc vào nhiều yếu tố khách quan; hãy luôn tuân thủ luật giao thông và cài chặt quai mũ.
Thông tin liên hệ Đội ngũ GSPORTS:
- Địa chỉ: Số 396 Đường Láng, Phường Láng Hạ, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
- Hotline tư vấn/Fiting size: 0936082739
- Website: https://gsports.vn/
- Email: [email protected]
Doanh nghiệp được cấp phép hoạt động hợp pháp (Mã số: 0108488784).
Kết luận
Tóm lại, cách chọn mũ LS2 không nằm ở việc bạn chi bao nhiêu tiền, mà nằm ở sự thấu hiểu nhu cầu của chính mình và chịu khó đo đạc cẩn thận. Một chiếc mũ xịn đến mấy mà đội lỏng lẻo hay cấn buốt thái dương thì cũng chỉ là cực hình. Hãy ưu tiên sự vừa vặn, thử đội ít nhất 10 phút trước khi thanh toán.
Nếu vẫn còn lăn tăn không biết vòng đầu 58cm của mình hợp với vỏ nón nào, đừng ngại ghé trực tiếp 396 Đường Láng để tụi mình hỗ trợ đo đạc miễn phí nhé. Chúc anh em chọn được chiếc mũ chân ái và luôn an toàn trên mọi cung đường!
