Khi đầu tư vào một bộ Quần áo Motor chuyên nghiệp, bộ phận nào thường bị các biker bỏ qua nhiều nhất? Đáng tiếc, câu trả lời lại là giáp bảo vệ lưng motor. Nhiều người sẵn sàng chi hàng triệu đồng cho một chiếc mũ bảo hiểm fullface xịn
Tôi đã chạy xe ròng rã hơn 5 năm rưỡi qua nhiều cung đường Việt Nam. Từ Đông Tây Bắc hiểm trở đến dải đất miền Trung đầy nắng gió. Sau những chuyến đi đó, tôi rút ra một bài học xương máu. Chiếc áo thun mỏng manh hoàn toàn
Nếu bạn là một biker hay chạy tour đường dài, chắc hẳn bạn đã từng trải qua cảm giác đau nhức thắt lưng đến phát khóc sau vài tiếng ôm bình xăng. Để giải quyết dứt điểm cơn ác mộng này, thương hiệu LS2 đã cho ra mắt dòng đai
Mỗi khi chuẩn bị cho một chuyến đi tour xa, nhiều anh em biker thường chỉ chăm chút cho mũ bảo hiểm, găng tay hay giáp gối mà quên mất rằng vùng ngực mới là nơi chứa những cơ quan sinh mệnh quan trọng nhất của cơ thể. Thực tế,
Nếu bạn là một người mê xê dịch hay đơn giản là di chuyển hàng ngày bằng xe máy, việc trang bị giáp bảo hộ tay chân là điều vô cùng tối quan trọng để tự bảo vệ mình. Nhiều người thường tặc lưỡi bỏ qua, nghĩ rằng chạy chậm
Bạn muốn leo đèo Khau Phạ săn mây? Hay chỉ đơn giản là len lỏi qua ngã tư Đống Đa lúc tan tầm? Rủi ro trượt bánh luôn có thể xảy ra bất chợt. Khi ngã xe, đầu gối luôn là bộ phận tiếp đất đầu tiên. Khớp gối rất
Sau hơn 4 năm rong ruổi trên khắp các cung đường từ Đông Bắc đến Tây Bắc, tôi nhận ra việc bảo vệ đôi chân là tối quan trọng. Nhiều bạn trẻ mới chơi xe thường dồn sạch ví vào những chiếc nón bảo hiểm đắt tiền. Thế nhưng, đầu
Nếu bạn là một biker hay chạy tour xa, chắc hẳn bạn hiểu rõ cảm giác lo lắng mỗi khi đổ đèo hay chạy qua những đoạn đường trơn trượt. Đầu gối luôn là vùng dễ tổn thương nhất khi xảy ra va chạm. Sau hơn 5 năm chạy xe
Đối với anh em biker, khuỷu tay là một trong những vùng chịu lực tác động trực diện nhất khi không may xảy ra va chạm. Sau hơn 3 năm trực tiếp tư vấn và trải nghiệm thực tế hàng chục dòng bảo hộ tay chân tại GSPORTS, tôi nhận
Tháng 11 năm 2021, tôi bị đo đường ở dốc Quản Bạ khi mặt đường loang lổ dầu tràn. Cú ngã ở tốc độ 42 km/h khiến chiếc xe trượt dài, còn tôi thì mài tay xuống đá dăm. Nếu không trang bị chiếc giáp bảo vệ khuỷu tay motor
CÔNG TY TNHH GSPORTS
Đ/c: Số 396 Đường Láng, P. Đống Đa, TP. Hà Nội
Điện thoại: 0968.098.923
Email: [email protected]
Mã số doanh nghiệp: 0108488784 cấp ngày 1/11/2018
